Movilización y Cotidianidad 22/05
Instituto de Estudios Parlamentarios Fermín Toro
Unidad de Análisis Político
Movilización y Cotidianidad Nº1337
Marco Nacional General
Fuentes: El Universal, Globovisión, Agencia Venezolana de Noticias, Unión Radio, Radio Nacional de Venezuela, El Nacional, Correo del Orinoco, Aporrea, El Mundo Economía & Negocios, Noticias 24, conflictove.org.ve y diarios regionales.
Movilización Social
- Vecinos de La Trinidad, en Caracas, salieron a protestar este martes por la escasez de gasolina en la ciudad. Denuncian que tienen que hacer colas por más de dos horas para abastecerse del combustible. «A la oposición le pido que se echen una apuradita; sin embargo, entiendo que esto es un proceso. A Maduro le digo que se vaya, que el país le quedó muy grande», señaló una usuaria a los medios de comunicación. Esta semana comenzó a «normalizarse» el suministro de gasolina en la capital, mientras que en los estados ciudadanos siguen esperando entre seis y ocho horas para llenar los tanques de sus vehículos. https://bit.ly/2M2QHR9
Vida Cotidiana
- Ronald Balza Guanipa, decano de la facultad de economía de la Universidad Católica Andrés Bello, en Caracas, dice que los negocios se han reducido a dos tipos de venezolanos: aquellos que reciben dinero de familiares en el extranjero y los que reciben salarios en otras monedas. Es el resultado, dice, de periodos anteriores en los que las ganancias del petróleo eran altas y los venezolanos podían ahorrar. Pero esto enmascara una realidad complicada incluso para los más privilegiados. «El hecho de que algunas personas puedan comer en los restaurantes, no significa que puedan obtener todos los medicamentos que necesitan», advierte. «No pueden planear la educación de sus hijos ni comprar automóviles ni velar por su futuro». Desde 2013, cuando el presidente Hugo Chávez murió, la economía de Venezuela se ha reducido en más de la mitad. «Para algunos se ha reducido mucho más que eso, por lo que hay tanta pobreza», dice Guanipa. «Mientras tanto, millones de venezolanos se han ido. Los que vemos comiendo en restaurantes tienen a familiares viviendo en el extranjero. Somos menos los que nos quedamos». https://bit.ly/2VS4r5G
- Un huevo en Venezuela cuesta lo mismo que 93,3 millones de litros de gasolina y con un dólar se puede comprar el contenido de 14.600 camiones: en la otrora potencia petrolera, la hiperinflación y el estancamiento de los precios hacen que el combustible sea regalado. La paradoja es que con la gasolina más barata del mundo, los venezolanos enfrentan ciclos de escasez, el último de ellos desde la semana pasada, con filas hasta de varios días para llenar el tanque en distintas regiones. “Aquí la gasolina es gratis”, resumió a la AFP el economista Jesús Casique. Un huevo en el supermercado se paga a 933 bolívares, pero en la estación de servicio un litro de gasolina cuesta 0,00001 bolívares. Un tanque de 50 litros se llena con 0,0005, monto imposible de pagar de manera exacta porque el billete de menor denominación es de 2 bolívares tras una reconversión monetaria lanzada por Nicolás Maduro en agosto pasado. https://bit.ly/2JvQnIL
- La Federación Nacional de Ganaderos de Venezuela advirtió este lunes que la falta de gasolina y gasoil afecta el transporte de la producción a los centros de consumo, lo cual generará desabastecimiento y encarecimiento de los productos. La organización expresó preocupación por el desabastecimiento agravado del país. “Las perspectivas lucen peores si tomamos en cuenta las mermadas capacidades de producción y refinación del petróleo que tiene hoy Venezuela”, dijo en un comunicado. Enfatizó que la falta de gasolina no solo afecta al consumidor, sino también al productor por las pérdidas que genera no trasladar la mercancía al mercado. Fedenaga hizo un llamado a las autoridades a cargo de la producción y distribución de combustible para que ofrezcan soluciones lo más pronto posible. https://bit.ly/2Jy76uZ